Turbó felújítás,
turbófeltöltő javítás



Turbofeltöltő javítás
Javítási, felújítási techológia, garanciális feltételek:
Turbó javítás

Hagyományos felépítésű turbó működési elve: Klikk ide

Változó geometriás (VTG) turbó működési elve: Klikk ide

Motorra épített turbó működési elve: Klikk ide

ÜDVÖZÖLJÜK a TURBO-JAVITAS.HU HONLAPON!

Reméljük megfelelő tájékoztatással tudunk szolgálni az általunk végzett turbó javítás áttekinthetőségét illetően az Ön számára.

  • - Ingyenes hibamegállapítás
  • - Gyors, pontos munka
  • - Korrekt árak

Vegye fel velünk a kapcsolatot és kérjen árajánlatot!
Várjuk szíves érdeklődését!

Alkatrészbörze

Elérhetőség:

INFORMÁCIÓ:
Gál Zoltán
Telefon: +36-70-42-92-000
Email: dmpartner.info@gmail.com

KÖZPONTI RAKTÁR (postázási cím):

DM Partner
1239 Budapest, Grassalkovich u. 294. (térkép)

Alkatrész átvétel, -kiadás:
H-P 08-10 h-ig, 14-16 h-ig

Telefon: +36-70-61-50-734

Országos 24-órás szállítási partnerünk:
DT Express +36 30 94-844-94

Javítandó járműtípusok

ACURA, ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, AUSTIN, BENTLEY, BERTONE, BMW, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DODGE, FERRARI, FIAT, FORD, FSO, GEO, GMC, HONDA, HUMMER, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, IVECO, JAGUAR, JEEP, KIA, LAMBORGHINI, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LINCOLN, LOTUS, MAN, MASERATI, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MERCURY, MG, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, NSU, OLDSMOBILE, OPEL, PEUGEOT, PLYMOUTH, PONTIAC, PORSCHE, PROTON, RANGE ROVER, RENAULT, ROLLS-ROYCE, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANG YONG, SUBARU, SUZUKI, TALBOT, TATA, TATRA, TOYOTA, TRIUMPH, VOLKSWAGEN, VOLVO, ZIL és minden erő- illetve munkagép turbó

A TURBÓFELTÖLTŐ MŰKÖDÉSI ELVE:

A motor teljesítményének növelésére szolgáló műszaki megoldás. Akkor alkalmazzák, amikor valamely oknál fogva nem alkalmazhatnak nagyobb hengerűrtartalmú motort a teljesítmény növelésére. A turbófeltöltő a járműgyártásban leggyakrabban használt feltöltőtípus (a másik a Mercedes által kedvelt kompresszoros megoldás). Működési elve a következő: egy turbinakerék a kiáramló kipufogógáz energiáját felhasználva meghajt egy ugyanazon a tengelyen, de a bejövő levegő áramában elhelyezkedő kompresszor-lapátkereket. Sűríti a beszívott friss levegőt és benyomja a hengerekbe. Ezáltal a motorban több oxigén áll rendelkezésre az égéshez. Ezzel a módszerrel az azonos lökettérfogatú szívómotorokhoz képest növelhető a teljesítmény, a forgatónyomaték és a hatásfok is. Korábban a teljesítménynövekedés jelentette a fő érvet a turbótöltő alkalmazása mellett, ma azonban elsősorban az energiatakarékosság és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás szól mellette, de szerepet kap a vonóerő növekedése is. Egyes dízelmotoroknál manapság olyan feltöltőket alkalmaznak, amelyekben a turbinák geometriája a motor terhelésével együtt változik, méghozzá a vezetőlapát átállításával. Ezek az úgynevezett variálható turbina-geometriájú feltöltők (VTG).
(Forrás: www.autoslexikon.hu)

Társlapok:

www.dmpartner.hu
www.feltengely-javitas.hu
www.hengerfej-motor-javitas.hu
www.kormanymu-javitas.hu

Minden jog fenntartva. © 2010